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  3. Why need Windshield

    為什么需要玻璃盾甲


    01

    汽車玻璃在高速行駛或者道路情況復雜的情況下容易被砸傷;

    02

    極端天氣對汽車玻璃的傷害不言而喻,如冰雹等

    03

    汽車原車玻璃更換對于車主而言意味著車輛的貶值,降低駕駛體驗感;

    04

    對于更換成本較高的車輛 而言,將是一筆不小的支出

    05

    更換玻璃造成的 系統兼容問題與時間成本

    理想的盾甲
    應該具備以下性能


    高的清晰度,沒有膠的紋理,膜面不發污,不影響駕駛視線與行車記錄儀等電子設備的使用;

    無金屬材料,不阻隔GPS信號,對于目前越來越多的電動汽車來講智能駕駛是一個非常重要的指標;

    安全性,在受到外來沖擊的情況下,能夠保證乘員安全的情況下,還能夠保證玻璃的完好;

    安裝容易,無需加熱定型

    原裝玻璃的保護能能力保值增值

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    清晰度隨著使用時間的增長造成的表面磨損,其PET基材+防劃涂層的結構,很難對于雨刷與砂石長時間對膜表面的反復刮擦;
    將單層的膜結構換成3層及以上,仍然難解決膜的劃痕修復問題,反而增加了成本;
    膜表面劃痕與污漬長時間難以去除的情況下,降低了清晰度,從而影響到駕駛安全與駕駛體驗;
    不富有彈性,當遭到小的砂石或碰撞發生是,玻璃表面沒有緩沖,雖然在一定程度上對乘員祈禱保護作用,但是對玻璃損害沒有幫助
    需要加熱定型,造成玻璃受熱炸裂的風險

    DYNOflex TPU Characteristic

    DYNO flex 液態TPU極致盾甲


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    光學級TPU基材與涂層自修復

    不同與普通的TPU基材,DYNOFlex是STEK專門為擋風玻璃適用而開發,賦予膜本身 的高透光性能,帶來高清晰視覺體驗,同時光學級TPU基材為DYNOFlex特有修復涂 層的修復能力提供了有效支撐,同時能夠達到透光率高于90%,霧度低于1%。

    易安裝-無需加熱定型

    與普通PTE基材加熱定型不同,DYNOFlex安裝無需加熱即可安裝,安裝簡潔快速

    8mil厚度,超強抗沖擊能力

    其本身富有的彈性與任性能更好的吸收外部沖擊的能量,保護玻璃本身,PET基材并不具備

    其罩光涂層能有效的阻隔UV(紫外線),可抵擋太陽輻射中的99%的紫外線。
    DYNOflex
    Visible Light Rransmittance(VLT) >90%
    Haze <1.0%
    UV Rejection ≥99%
    Adhesion(20 min.) >300 gf/25 mm
    Adhesion(24 hrs.) >1000 gf/25 mm
    永久免费在线看mv